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電力行業(yè)

《加快電動汽車充電設施建設指導意見》出臺

來源: 時間:2016-03-07

近日,國務院辦公廳印發(fā)《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》(以下簡稱《意見》),加快推進電動汽車充電基礎設施建設工作。

《意見》指出,大力推進充電基礎設施建設,有利于解決電動汽車充電難題,是發(fā)展新能源汽車產業(yè)的重要保障,對于打造大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新和增加公共產品、公共服務“雙引擎”,實現穩(wěn)增長、調結構、惠民生具有重要意義。

《意見》明確,我國將以充電驅動作為新能源汽車發(fā)展的主要戰(zhàn)略取向,按照統籌規(guī)劃、科學布局,適度超前、有序建設,統一標準、通用開放,依托市場、創(chuàng)新機制的原則,力爭到2020年基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系,滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求。

《意見》提出,要加強充電基礎設施建設專項規(guī)劃設計和指導。各地要將充電基礎設施專項規(guī)劃的有關內容納入城鄉(xiāng)規(guī)劃,原則上,新建住宅配建停車位、大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場預留建設充電設施安裝條件的車位比例分別為100%、10%、10%,每2000輛電動汽車至少配建一座公共充電站。

《意見》提出,要完善充電設施標準規(guī)范、建設充電智能服務平臺、建立互聯互通促進機制、做好配套電網接入服務、創(chuàng)新充電服務商業(yè)模式,加快制定、修訂或完善有關標準規(guī)范,大力推進“互聯網+充電基礎設施”,促進電動汽車與智能電網間的能量和信息雙向互動,設立國家電動汽車充電基礎設施促進聯盟,將充電基礎設施配套電網建設與改造項目納入各地配電網專項規(guī)劃,鼓勵充電服務企業(yè)創(chuàng)新建設充電基礎設施商業(yè)合作模式。

《意見》要求,要強化充電基礎設施建設的支撐保障,一要簡化規(guī)劃建設審批,既有停車泊位安裝充電設施,無需辦理建設用地規(guī)劃許可證、建設工程規(guī)劃許可證和施工許可證;二要加大補貼力度,加快制定“十三五”期間財政獎勵辦法,在產業(yè)發(fā)展初期給予中央基建投資資金適度支持;三要拓寬多元融資渠道,有效整合各類公共資源為社會資本參與充電基礎設施建設運營創(chuàng)造條件;四要加大用地支持力度,將獨立占地的集中式充換電站用地納入公用設施營業(yè)網點用地,優(yōu)先安排土地供應;五要加大業(yè)主委員會協調力度,制定全國統一的私人用戶居住地充電基礎設施建設管理示范文本;六要支持關鍵技術研發(fā),依托示范項目,發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新主體作用,探索并推動關鍵技術及裝備的研發(fā);七要明確安全管理要求,建立安全管理體系、完善有關制度標準。

根據《意見》,各地方政府將于2016年3月底前發(fā)布充電基礎設施專項規(guī)劃,制定出臺充電基礎設施建設運營管理辦法。國家發(fā)展改革委、國家能源局將會同有關部門,強化對各地的指導與監(jiān)督。

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