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哥倫比亞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃
來(lái)源： 時(shí)間：2016-03-14
哥倫比亞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主管部門(mén)是交通部。為改變哥基礎(chǔ)設(shè)施落后 的現(xiàn)狀，哥交通部在桑托斯總統(tǒng)第一任期內(nèi)即推出了第4代公路計(jì)劃，旨 在通過(guò)特許經(jīng)營(yíng)模式在2020年以前興建8000公里公路，其中包括1370 公里雙向四車(chē)道以上的高等級(jí)公路、 159條隧道和40個(gè)新的特許經(jīng)營(yíng)路段， 總投資將達(dá)47萬(wàn)億比索(約240億美元)。另外，哥倫比亞還在研究實(shí)施 波哥大地鐵等大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的可行性。 值得注意的是， 2012年哥倫比亞政府出臺(tái)第1508號(hào)法律(公私合營(yíng) 法)為更多的私人和外國(guó)投資進(jìn)入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域提供了機(jī)會(huì)。哥倫比 亞政府希望公私合作能成為今后哥倫比亞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的主流模式: 在該模式下，政府可向私人動(dòng)議的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目提供不超過(guò)總投資額20% 的資金，并允許私人投資者通過(guò)最長(zhǎng)不超過(guò)30年的特許經(jīng)營(yíng)期收回投資。
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