【公路】 2013年巴西公路共發(fā)送旅客1.4億余人次。公路運輸在巴西占據(jù)著極 為重要的地位，其貨物運輸量占全國運輸總量的71%0 2014年巴西公路網(wǎng) 總里程達172.64萬公里，其中12.89萬公里為規(guī)劃公路，柏油等路面公路 占12.9%。為防止因長期失修導致的公路質(zhì)量嚴重惡化，政府出讓了包括 里約熱內(nèi)盧到圣保羅的高速公路和里約熱內(nèi)盧到尼泰羅伊大橋在內(nèi)的五 大國道的管理權(quán)。另外，為拓寬聯(lián)邦公路網(wǎng)，巴西政府向私人部門出讓了 修建收費公路的權(quán)力。為避免之前所出現(xiàn)的"高收費、低維修"的情況， 政府在出讓公路修建權(quán)時規(guī)定了收費的上限以及必須履行定期維修等事 項。

【鐵路】2014年1-4月巴西鐵路完成貨運1.4億噸。巴西目前的鐵路網(wǎng)總長度為 28190公里，鐵路系統(tǒng)職工總?cè)藬?shù)45，153人，擁有機車1，587臺，車廂 55，472節(jié)。目前鐵路的運輸效能比較低， 2012年僅占全國運輸總量的 20.7%，平均時速僅為25公里，遠低于全球的平均時速( 75公里)。為提 高鐵路運輸能力，巴政府計劃在2011-2014年期間新建鐵路4，696公里， 2014年至2038年期間投資910億雷亞爾。

【空運】 2013年巴西航空業(yè)完成國內(nèi)貨運40.86萬噸，同比增長3.8%; 國際貨 運77.76萬噸，同比增長7.2%。巴西境內(nèi)有20多家從事客貨運輸?shù)暮娇展?司，主要有TAM、 GOL兩家，經(jīng)營國際和絕大部分國內(nèi)航線。 2013年運 送乘客1.09億人次。全國通航城市有150個，與世界主要地區(qū)均有定期航 班。據(jù)官方統(tǒng)計，全國共有機場2，014個，其中私人機場1，299個，公用機 場715個。主要國際機場有:圣保羅、里約熱內(nèi)盧、巴西利亞、累西排和 馬瑞斯。 圣保羅、 里約熱內(nèi)盧有航班直飛歐洲、北美各主要城市以及南非約翰 內(nèi)斯堡和阿聯(lián)酋迪拜，從中國出發(fā)可經(jīng)這些城市中轉(zhuǎn)抵達巴西。另外，中 國國際航空公司已開通北京經(jīng)西班牙馬德里至圣保羅的直飛航線。

【水運】 2014年巴西港口吞吐量9.69億噸，同比增長4.25%。巴西河流縱橫， 為水路運輸創(chuàng)造了良好的條件。 航線包括4.8萬公里的內(nèi)河航線和8500公 里的海岸航線。全國共有44個港口，其中北部地區(qū)6個，東北部地區(qū)13個，36 東南部地區(qū)13個，南部地區(qū)10個，中西部地區(qū)2個，就業(yè)人口6.2萬。此外， 巴西政府還計劃在2011-2014年期間對全國主要港口進行擴建和改造。 海運是巴西主要的水路運輸和國際貿(mào)易的途徑。 2012年水路運輸約占 巴西貨運的13.6% (包括海運和內(nèi)河運輸 )0 2006年貨物海運總量為6.92 億噸。其最大的港口為桑托斯港，吞吐量占總量的41%; 其次為里約熱內(nèi) 盧港，占11.6%; 第三是格朗德港，占10%02013年巴西內(nèi)河貨運量為8030 萬噸。由于內(nèi)河運輸?shù)钠荼镜停岣吡似髽I(yè)產(chǎn)品的競爭力，因而內(nèi)河運輸 得到較快發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，內(nèi)河運輸?shù)膬r格為鐵路運輸價格的1尼，為公路 運輸成本的1店。內(nèi)河運輸由于成本低，有利于提高企業(yè)產(chǎn)品競爭力，因 而得到較快發(fā)展。

【郵政】 2014年巴西郵政( ECT) 擁有局所3.22萬個、 分揀中心59 個、技遞點9196個、運輸車輛(貨車、摩托車、自行車) 20萬輛、飛機 13架、員工12萬人、處理郵件360萬件/天。巴西郵政對國內(nèi)郵件可提供快 遞服務，稱為SEDEXo 巴西另有國際性郵件'陽羞公司如DHL、 FEDERAL EXPRESS等，一般而言，郵件寄送較為便捷。 【電信】巴西電信業(yè)管理和運營水平相對較高， 2014年巴西固定電話、 移動電話和互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)分別約為4500萬、 2.8億和8910萬(2013年)。普及率為138%。 巴西國家電信管理局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示， 2014年，巴西活躍手機用戶數(shù)為 2.8億，其中676萬個用戶使用4G服務，同比增長416.5% ， 3G用戶占 51.5%。 中國國內(nèi)GSM手機 (900M/1.8G雙頻)可以在巴西使用，國內(nèi)人員到 巴西后只需購買當?shù)豐IM卡即可。

【電力】2014年巴西全國用電達59.05萬GWh，同比增長3.45%。 為滿足國家經(jīng)濟增長需要，巴西政府規(guī)劃自2009-2019年期間在電力 領域(包括發(fā)電和電力傳輸)投資1270億美元，其中才040億美元將投資 于發(fā)電， 230億美元將投資于傳輸線路。