服務(wù)導(dǎo)航
以色列基礎(chǔ)設(shè)施狀況
來(lái)源: 時(shí)間:2016-05-06
以色列陸海空運(yùn)輸業(yè)發(fā)達(dá)。其中陸路運(yùn)輸?shù)呢浳镎伎傔\(yùn)量的一半,海 運(yùn)和航空運(yùn)輸各占四分之一。
【公路】全國(guó)以公路運(yùn)輸為主,公路網(wǎng)遍布城鄉(xiāng),大城市間有高速公路相連。 2012年,以色列全國(guó)公路總里程超過(guò)18697公里。
【鐵路】以色列境內(nèi)鐵路北起海濱城市納哈里亞( Nahariya) ,南至內(nèi)蓋夫沙 漠城市迪莫納 (Dimona) ,連通了以色列境內(nèi)的主要城市。 2012年鐵路 總里程達(dá)1138公里,客運(yùn)量4051萬(wàn)人次,貨運(yùn)量626.5萬(wàn)噸,營(yíng)業(yè)收入9.02 億謝克爾(約2.刨乙美元)。 以色列政府將發(fā)展先進(jìn)的鐵路系統(tǒng)作為其首要任務(wù)之一, 2005年4月 恢復(fù)了耶路撒冷與特拉維夫之間的舊線路,并計(jì)劃在2014年修建一條高等 級(jí)鐵路連通兩市:特拉維夫與本·古里安國(guó)際機(jī)場(chǎng)之間的線路也己于2005 年4月向公眾開(kāi)放; 2010年什月,醞釀已久的埃拉特寸血莫納鐵路建設(shè)計(jì) 劃正式對(duì)外發(fā)布,建成后,將實(shí)現(xiàn)紅海、地中海兩大海域相連,具有重大 的戰(zhàn)略價(jià)值; 20刊年,啟動(dòng)"高速以色列計(jì)劃",擬通過(guò)建設(shè)連接南部?jī)?nèi) 蓋夫沙漠地區(qū)及北部加利利湖地區(qū)的道路工程,改善以色列邊遠(yuǎn)地區(qū)充匾 基礎(chǔ)設(shè)施,提高當(dāng)?shù)鼐用裆钏剑龠M(jìn)人口和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分布更加均衡。 2012年2月,以色列內(nèi)閣會(huì)議通過(guò)了建設(shè)一條連接特拉維夫與南部港口埃 拉特的高速鐵路的計(jì)劃,該鐵路長(zhǎng)約350公里,建成后兩座城市的車程將 減少到2個(gè)小時(shí)。
【空運(yùn)】以色列境內(nèi)有3個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng),根據(jù)以色列交通部的規(guī)定,由航空管理 局負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)的維護(hù)、發(fā)展、運(yùn)營(yíng)和安全。最主要的機(jī)場(chǎng)是本·古里安國(guó)際機(jī) 場(chǎng),距耶路撒冷40公里,距特拉維夫20公里。 2012年共有42642架次飛機(jī) 從國(guó)外降落至本·古里安機(jī)場(chǎng),客運(yùn)量達(dá)1252萬(wàn)人次,主要是往返歐洲、 亞洲和北美洲的航班。
【水運(yùn)】以色列主要有海法、阿什杜德、埃拉特3個(gè)海港。 2013年貨物吞吐量 為4875萬(wàn)噸,其中出港貨物2829萬(wàn)噸,進(jìn)港貨物2046萬(wàn)噸。
【電話通信】以色列電信市場(chǎng)曾長(zhǎng)期由Bezeq集團(tuán)壟斷。近年來(lái),以 色列政府致力于推動(dòng)電信產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng),目前主要的電信運(yùn)營(yíng)商包括: Bezeq 集團(tuán)、 Hot集團(tuán)、 IDB集團(tuán)和Pa時(shí)ner集團(tuán)。 2012年全國(guó)居民共持有996.4萬(wàn)部移動(dòng)電話,覆蓋率達(dá)132%,總收人 29.1億美元。
【互聯(lián)網(wǎng)】 2011年,以色列互聯(lián)網(wǎng)用戶超過(guò)452萬(wàn), 80%以上的居民 都使用互聯(lián)網(wǎng)。以色列有3家大型互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)供應(yīng)商以及70多家小型供應(yīng) 商。 99%的居民用戶使用固定帶寬的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)(包括ADSL上網(wǎng)和有線 電視網(wǎng)絡(luò)) ,平均網(wǎng)速為10Mb/50 2013年,以色列每百人接人國(guó)際互聯(lián) 網(wǎng)的人數(shù)為70.8 (國(guó)際電信聯(lián)盟數(shù)據(jù))。
【電力】以色列全部用電幾乎都由國(guó)有企業(yè)一一以色列電力公司提供。近年 來(lái),政府開(kāi)始逐步開(kāi)放電力行業(yè),為私人電力生產(chǎn)商進(jìn)人合作發(fā)電業(yè)提供 一些優(yōu)惠政策及資助。日前,政府批準(zhǔn)的幾家私營(yíng)燃?xì)怆娬炯俺樗钅茈?站已在招標(biāo)建設(shè)過(guò)程中。
政府的目標(biāo)是將這個(gè)高度集中的行業(yè)分為下面幾 個(gè)部份:發(fā)電環(huán)節(jié),能夠形成自由競(jìng)爭(zhēng)z 輸電環(huán)節(jié),形成幾家大企業(yè)自然 壟斷的局面:配電環(huán)節(jié),可以實(shí)現(xiàn)地區(qū)壟斷。居民用電的價(jià)格為每千瓦小 時(shí)0.64謝克爾;商業(yè)部門用電每千瓦小時(shí)為0.72謝克爾。 2012年,以色列 總發(fā)電量為607.1叫乙千瓦時(shí)。