菲律賓恰好處于亞洲的中心位置，是唯一能在4小時之內(nèi)抵達本地區(qū)主要首都城市的國家。歷史上，它一直是地區(qū)與全球貿(mào)易的中心。甚至在早期西班牙時代，與亞洲鄰邦的易貨貿(mào)易就已經(jīng)十分活躍。

與其他老東盟成員相比，菲律賓的基礎(chǔ)設(shè)施比較落后。但近年來，菲律賓對基礎(chǔ)設(shè)施的投人不斷加大，阿基諾總統(tǒng)也將發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施作為一項重要內(nèi)容納人了《2011年至2016年菲律賓發(fā)展中期規(guī)劃》。目前，菲律賓的重要基礎(chǔ)設(shè)施是根據(jù)《建設(shè)、經(jīng)營和轉(zhuǎn)讓法》(即BO丁法)來建設(shè)的。該法律允許私有投資者建設(shè)和經(jīng)營基礎(chǔ)設(shè)施，在一定時間后再移交菲律賓政府。阿基諾政府執(zhí)政后，大力提倡通過公私伙伴關(guān)系(PPP)項目，吸引私人投資，改善基礎(chǔ)設(shè)施。政府利用日本、美國、歐盟、世界銀行、亞洲開發(fā)銀行及國際貨幣基金組織的融貸，吸引許多國內(nèi)外企業(yè)參與公共工程投資、興建及運營，基礎(chǔ)設(shè)施正處在建設(shè)和完善的過程中。

【公路】菲律賓公路通行里程約21.6萬公里，國道占15%，省道占13%，市鎮(zhèn)路占12%，其余60%為鄉(xiāng)村土路，道路密度為0.72公里/平方公里。高速公路總長200多公里。全國共有7440座橋梁。客運量占全國運輸總量的90% ,貨運量占全國運輸貨運量的65%

【鐵路】鐵路總長1200公里，主要集中于呂宋島，其中可運營的鐵路400多公里，其余均需改造升級。

【空運】 菲律共有203個機場，其中8個為國際機場(重要的國際機場位于馬尼拉和宿務(wù))，85個為國營機場，118個為私營機場，但很多機場設(shè)施落后，許多省會機場是土石跑道的簡易機場。大多數(shù)主要航線每天或每周都有多個航班從馬尼拉飛往亞洲國家和地區(qū)以及美國、歐洲與中東的主要城市。

【水運】菲律賓共有414個主要港口。大多數(shù)港口需要擴建和升級，以容納大噸位輪船和貨物。菲律賓的集裝箱碼頭設(shè)施完善，能高速有效地處理貨運。

【通信】菲律賓的通信基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展較好，近年來一直在擴建。國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量較高，共有6個可用平臺:固定線路、移動電話、有線電視、無線電視與廣播以及VSA下系統(tǒng)。菲律賓將于2016年年底在全國實現(xiàn)免費WiFi全覆蓋，為全國一半的城鎮(zhèn)人口提供免費WiFi服務(wù)。免費WiFi將覆蓋公立學(xué)校，醫(yī)院，機場和公園等公共區(qū)域。

【電力】菲律賓缺電現(xiàn)象嚴重，電力成本高昂，居民用電和工業(yè)用電價格居世界前列。2014年，菲律賓全國總裝機容量為1732萬千瓦。菲律賓政府通過對菲律賓國家電力公司進行私有化改革、發(fā)展可再生能源等措施，努力提高發(fā)電量。