服務(wù)導(dǎo)航
印度尼西亞基礎(chǔ)設(shè)施狀況
來源: 時(shí)間:2016-05-17
印尼基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展相對(duì)滯后,是制約印尼經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和投資環(huán)境改善的一個(gè)主要瓶頸。與此同時(shí),加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也是保證印尼經(jīng)濟(jì)能夠年均增長(zhǎng)6%的重要因素。印尼是群島國家,與鄰國直接接壤較少,外界互聯(lián)互通主要通過海路、航空等方式。
【公路】陸路運(yùn)輸比較發(fā)達(dá)的地區(qū)是爪哇、蘇門答臘、蘇拉威西、巴厘島等。全國公路網(wǎng)在1989-1993年期間已經(jīng)形成。印尼公路全長(zhǎng)34萬公里,但公路質(zhì)量不高,高速公路建設(shè)停滯不前。截至2014年底,高速公路總里程不到1000公里。印尼將把高速公路建設(shè)列為重點(diǎn)工程之一,根據(jù)《2015-2019年印尼中期發(fā)展規(guī)劃》,2014=2019年內(nèi),印尼政府將建設(shè)2650公里長(zhǎng)的公路和1000公里的高速公路,維修全長(zhǎng)46770公里的現(xiàn)有公路。
【鐵路】 印尼鐵路所有權(quán)為國家所有,由印尼國有資產(chǎn)管理公司經(jīng)營,大規(guī)模運(yùn)輸任務(wù)都由鐵路承擔(dān)。印尼全國鐵路總長(zhǎng)6458公里,窄軌鐵路長(zhǎng)5961公里,爪哇島和蘇門答臘島鐵路運(yùn)輸比較發(fā)達(dá),其中爪哇島鐵路長(zhǎng)4684公里,占全國鐵路總長(zhǎng)的73.6%。根據(jù)規(guī)劃,2014-2019年內(nèi),印尼政府將新建3258公里的鐵路網(wǎng),其中將在爪哇地區(qū)發(fā)展南部鐵路以及貫通南北的鐵路線,并逐漸建設(shè)雙向鐵軌,在加里曼丹和蘇拉威西地區(qū)將進(jìn)行鐵路運(yùn)輸?shù)恼{(diào)研及準(zhǔn)備工作,在雅加達(dá)、泅水、錫江和萬鴉佬地區(qū)考慮建設(shè)城市軌道交通。
【空運(yùn)】隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和旅游業(yè)興旺,印尼航空運(yùn)輸日益繁忙。各省、市及偏遠(yuǎn)的地區(qū)均通航,全國有179個(gè)航空港,其中達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)的有23個(gè)。開有國際航班、國內(nèi)航班、朝勤航班、先鋒航班等。航空公司主要有Garuda航空公司、Merpati航空公司Lion航空公司、Sriwijaya航空公司。政府的空運(yùn)業(yè)發(fā)展方案包括當(dāng)前主要機(jī)場(chǎng)的維護(hù)、改進(jìn)和擴(kuò)建,以及新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)和舊機(jī)場(chǎng)的替代,具體項(xiàng)目包括棉蘭、龍目機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目。據(jù)2008年美國《世界概況》統(tǒng)計(jì),印尼共有機(jī)場(chǎng)652個(gè)。目前為滿足日益增長(zhǎng)的航空運(yùn)輸需求,印尼交通運(yùn)輸部計(jì)劃在2019年之前新建15個(gè)機(jī)場(chǎng)。
【水運(yùn)】印尼水路運(yùn)輸較發(fā)達(dá),水運(yùn)系統(tǒng)包括島際運(yùn)輸、傳統(tǒng)運(yùn)輸、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、特別船運(yùn)。印尼全國有水運(yùn)航道21579公里,其中蘇門答臘5471公里,爪哇/馬都拉820公里,加里曼丹10460公里。印尼有各類港口約670個(gè),其中主要港口25個(gè)。雅加達(dá)丹絨不碌港是全國最大的國際港,年吞吐量約250萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,灑水的丹戎佩拉港為第二大港,年吞吐量為204萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。政府發(fā)展規(guī)劃主要集中在境內(nèi)水運(yùn)航線和港口的建設(shè)方面,包括加里曼丹地區(qū)的河運(yùn)交通建設(shè)項(xiàng)目、建設(shè)一系列渡口碼頭和湖泊碼頭。在海運(yùn)方面,印尼政府希望盡快擴(kuò)大其港口的貨物處理能力,使其與國家的整體經(jīng)濟(jì)相匹配,解決由于裝卸能力不足導(dǎo)致的貨物滯留問題。2014-2019年內(nèi)將興建24個(gè)大型港口項(xiàng)目。為解決資金問題,印尼政府正在逐步放寬對(duì)港口的控制,并計(jì)劃允許私人機(jī)構(gòu)通過BO下方式建設(shè)和管理港口。
【通信】印尼電信發(fā)展?jié)摿薮螅娦沤ㄔO(shè)增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛,跨國運(yùn)營商和資本介人較多。下elkomse}為印尼國內(nèi)最大的電信公司,Indosat則為最大外資電信公司。印尼3G網(wǎng)絡(luò)正處于起步階段并開始運(yùn)營,印尼5家公司將加大在該基建方面的投人。另外,為保證未來3G網(wǎng)絡(luò)的順利建設(shè),印尼固話無線網(wǎng)絡(luò)將進(jìn)行頻率轉(zhuǎn)移,所有固定無線網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商的設(shè)備將進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)調(diào)整和擴(kuò)容以及更新終端用戶設(shè)備。另外,印尼政府還在推行全國村村通電話工程。
印尼大部分地區(qū)都通互聯(lián)網(wǎng),但印尼的帶寬較小,網(wǎng)速較慢。政府計(jì)劃在印尼東區(qū)興建全長(zhǎng)1.2萬公里的光導(dǎo)纖維網(wǎng),使其擁有3個(gè)終端與其他國家連接。該3個(gè)終端包括可與菲律賓連接的印尼萬鴉佬終端、可與澳洲連接的巴布亞終端,以及可與新加坡和馬來西亞連接的加里曼丹終端。印尼共有2.6億移動(dòng)終端用戶,據(jù)預(yù)測(cè),2015年3G用戶數(shù)量將增至45%0
【電力】印尼目前電力裝機(jī)容量?jī)H為約5000萬千瓦,用電普及率不到75,仍有超過1/4的人口沒用上電,電力需求年均增長(zhǎng)10%-15%。即使首都雅加達(dá)偶爾也會(huì)因缺電實(shí)施輪流停電。由于目前印尼個(gè)人和企業(yè)用電比例為7:3,使企業(yè)發(fā)展對(duì)電力的需求更為迫切。為滿足國內(nèi)日益增長(zhǎng)的電力需求,印尼政府啟動(dòng)新一期電力發(fā)展規(guī)劃,計(jì)劃在未來5年內(nèi)建設(shè)3500萬千瓦電站項(xiàng)目,并發(fā)展4萬公里的電網(wǎng)。