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哥倫比亞基礎設施狀況
來源： 時間：2016-03-14
哥倫比亞的基礎設施建設相對落后，嚴重拖累哥倫比亞經(jīng)濟發(fā)展，特 別是外向型經(jīng)濟產業(yè)的發(fā)展。根據(jù)世界銀行編制的2014年物流指瓶 LPI ), 哥倫比亞在全部160個國家和地區(qū)中名列第97位，在拉美國家中排倒數(shù)第5 位。基礎設施落后是其物流指數(shù)偏低的主要原因。為改變上述狀況，自20 世組90年代初以來，哥倫比亞一直通過開放相關市場準人和吸引民間投資 等方式積極改善本國的基礎設施。外國投資者可以通過獲得授權，提供物 資和服務，與國有企業(yè)合資、合作，甚至并購國有企業(yè)等形式參與哥倫比 亞的基礎設施建設。近年來，哥倫比亞政府進一步加大對國內基礎設施建 設的投人力度，多個大型基建項目有待上馬，并對國際投資者敞開大門， 為其提供商機。
【公路】 據(jù)哥交通部最新統(tǒng)計， 2013年哥倫比亞公路總長為20.3萬公里，其中 一級公路總長17037公里，占公路總長的8.3%。橋梁共計3947座。 2012 年，公路全年運送旅客1.7創(chuàng)乙人次，運輸貨物2.2億噸。 公共汽車是哥倫比亞主要工具。公路網(wǎng)絡分布廣泛，甚至能通達極小 的村莊，與周邊的委內瑞拉和厄瓜多爾等鄰國均有公路互通。
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