生態(tài)環(huán)境保護和治理是共建“一帶一路”的重要內(nèi)容，綠色“一帶一路”建設是“一帶一路”倡議的重要組成部分。2015年3月發(fā)布的《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》明確提出了加強生態(tài)環(huán)境合作、共建綠色“一帶一路”的主張。當前，綠色“一帶一路”已經(jīng)成為“一帶一路”的重點議程之一，并將在推進“一帶一路”進程中發(fā)揮更加重要的作用。

首先，共建綠色“一帶一路”，能夠推動“一帶一路”綠色發(fā)展。“一帶一路”沿線多為發(fā)展中國家和新興經(jīng)濟體，普遍面臨著以工業(yè)化、城市化帶來的巨大資源環(huán)境壓力，加之這些地區(qū)生態(tài)環(huán)境總體脆弱，生態(tài)環(huán)境問題比較突出。加強綠色“一帶一路”建設，能夠提高“一帶一路”項目的生態(tài)環(huán)境保護法規(guī)、標準和能力建設，切實克服發(fā)展中國家普遍存在的項目環(huán)境管理與風險預警機制不健全，對環(huán)境保護和綠色發(fā)展參與不高、認識不深的難題。只有共建綠色“一帶一路”，才能有效防范和化解“一帶一路”建設中的環(huán)境風險，切實發(fā)揮生態(tài)環(huán)境保護對“一帶一路”建設的服務和支撐作用。

其次，共建綠色“一帶一路”，能夠推動“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。“一帶一路”倡議已成為廣受歡迎的國際合作平臺，隨著國際合作項目落地生根，沿線國家和民眾，特別是廣大發(fā)展中國家的獲得感不斷增強。“一帶一路”倡議聚焦重要基礎設施建設，著力補齊沿線鐵路、公路、水運、能源、生態(tài)環(huán)保、公共服務等基礎設施領域短板，不僅為當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境保護和治理奠定基礎，而且為可持續(xù)和高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造條件。

習近平主席在2018年推進“一帶一路”建設工作五周年座談會上強調(diào)，推動共建“一帶一路”向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變。這是下一階段推進共建“一帶一路”工作的基本要求和前進方向。共建綠色“一帶一路”，為沿線國家經(jīng)濟發(fā)展注入新動力新理念，推動“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，可以促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展、生態(tài)環(huán)境保護和社會不斷進步。

第三，共建綠色“一帶一路”，能夠推動國際合作和發(fā)展事業(yè)持續(xù)深化，推動構(gòu)建人類命運共同體。當前，全球化進程不僅面臨單邊主義的嚴重挑戰(zhàn)，而且面臨全球生態(tài)環(huán)境問題的巨大壓力，迫切需要新型全球發(fā)展倡議，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式。加強全球生態(tài)環(huán)境保護，有利于深化全球多邊合作，促進可持續(xù)發(fā)展。共建綠色“一帶一路”，為國際環(huán)境合作奠定了堅實基礎，有利于2030年可持續(xù)發(fā)展目標的實現(xiàn)。加強綠色“一帶一路”國際合作，為促進區(qū)域共同發(fā)展提供了新平臺、注入了新動力，不僅服務“一帶一路”倡議，而且促進區(qū)域合作走深走實，推動國際合作持續(xù)深化。

中國大力推動綠色發(fā)展，推動生態(tài)環(huán)境保護工作發(fā)生歷史性、轉(zhuǎn)折性、全局性變化，為全球環(huán)境治理作出示范。在全球環(huán)境治理中，中國發(fā)揮了重要的參與者、貢獻者和引領者的角色，推動全球環(huán)境治理不斷展現(xiàn)新氣象新作為。共建綠色“一帶一路”，推動全球環(huán)境治理事業(yè)不斷向前邁進，為構(gòu)建人類命運共同體貢獻中國力量、中國智慧。