由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平落后，加上經(jīng)過10年內(nèi)戰(zhàn)，尼泊爾基礎(chǔ)設(shè)施十分落后。改變基礎(chǔ)設(shè)施落后的狀況，是尼泊爾政府吸引外資、發(fā)展經(jīng)濟(jì)的當(dāng)務(wù)之急。

【公路】截至2013/14財(cái)年，尼泊爾公路總長(zhǎng)25599公里，其中瀝青路面10,810公里，砂石路5,925公里，其他公路8,864公里。

目前，中國(guó)西藏的樟木、吉隆、普蘭和尼泊爾境內(nèi)對(duì)應(yīng)的科達(dá)里、拉蘇瓦伽蒂、雅犁為國(guó)際性口岸，另外還有3個(gè)雙邊性口岸。尼泊爾科達(dá)里口岸與中國(guó)樟木口岸相對(duì)，為國(guó)際性常年開放公路口岸，距加德滿都約110公里，是唯一全年開通的中尼陸路通道。尼拉蘇瓦伽蒂口岸與中國(guó)吉隆口岸相對(duì)，為國(guó)際性常年開放公路口岸，自2014年12月起擴(kuò)大開放。尼泊爾雅犁口岸和印度貢吉與中國(guó)普蘭口岸相對(duì)，為國(guó)際性常年開放公路口岸，但尼泊爾和印度的公路未修通至口岸。

尼泊爾與印度邊境為開放邊境，兩國(guó)居民可相互自由出人境。目前，尼泊爾從第三國(guó)的進(jìn)出口貨物主要通過印度的加爾各答港經(jīng)尼印口岸比爾根杰來實(shí)現(xiàn)。目前，尼印之間主要有6個(gè)邊境口岸和陸路通道相連，分別是東部邊境的卡卡比塔，南部邊境從東到西是比爾根杰、蘇瑙利、尼泊爾根杰、滕格里，西部邊境的馬亨德拉納格爾。

【鐵路】尼泊爾僅在與印度接壤的比爾根杰和另一處有兩條鐵路相連，主要是印度鐵路的延長(zhǎng)線。目前，印度政府正計(jì)劃為尼泊爾援助建設(shè)5條跨境鐵路線項(xiàng)目。作為遠(yuǎn)期規(guī)劃，尼泊爾政府計(jì)劃修建橫跨尼泊爾東西全境的Mechi-mahakali電氣化鐵路，由首都加德滿都通往博卡拉的鐵路，還計(jì)劃將鐵路聯(lián)通至中國(guó)西藏。

【空運(yùn)】目前，尼泊爾全國(guó)共有55個(gè)機(jī)場(chǎng)，包括1個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)(位于首都加德滿都)、3個(gè)地區(qū)中心機(jī)場(chǎng)和51個(gè)其它小規(guī)模機(jī)場(chǎng)。其中僅35個(gè)機(jī)場(chǎng)處于營(yíng)運(yùn)狀態(tài)。根據(jù)未來20年發(fā)展規(guī)劃，尼泊爾政府計(jì)劃對(duì)加德滿都的特里布文國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)行擴(kuò)建，新建第二個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Nijgadh)和改擴(kuò)建3個(gè)地區(qū)國(guó)際機(jī)場(chǎng)(博克拉、賈拉克普爾、巴伊拉哈瓦)。

據(jù)報(bào)道，在亞洲開發(fā)銀行的資助下，尼泊爾已開始對(duì)巴伊拉哈瓦機(jī)場(chǎng)進(jìn)行改擴(kuò)建，并計(jì)劃對(duì)首都加德滿都的Tribhuvan國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)行擴(kuò)建。尼泊爾政府向中國(guó)政府申請(qǐng)擬利用中國(guó)優(yōu)惠貸款，用于尼泊爾博卡拉地區(qū)國(guó)際機(jī)場(chǎng)的建設(shè)。

目前，共有43家尼泊爾公司取得了航空經(jīng)營(yíng)許可證，但只有19家提供航空服務(wù)。29家國(guó)際航空公司開通了到尼泊爾的航線，從尼泊爾首都加德滿都可飛往曼谷、新德里、新加坡、吉隆坡、達(dá)卡、伊斯坦布爾、拉薩、廣州、成都、昆明、香港等地。

目前，中國(guó)到尼泊爾的航線(不包括港、澳、臺(tái))共有4條，分別是成都、拉薩、廣州、昆明至加德滿都的航線。根據(jù)中尼雙方2014年初新簽署的雙邊航空運(yùn)輸服務(wù)協(xié)議，未來3年里，中國(guó)至加德滿都航線將增至7條，航班將由現(xiàn)在的每周14班增至每周70班。

【水運(yùn)】尼泊爾境內(nèi)河流眾多，但由于落差大，大多水流湍急，不具備航運(yùn)通行能力。

【電話】截至2015年1月，尼泊爾共有電話用戶約2300.68萬(占總?cè)丝?6.82%，其中固定電話用戶65.4萬，移動(dòng)電話用戶1931.09萬，有限移動(dòng)電話用戶180.44萬。尼泊爾正在施行“農(nóng)村電信計(jì)劃(RuralTelecommunication Project )”，力爭(zhēng)盡快實(shí)現(xiàn)所有行政村通電話，解決偏遠(yuǎn)山區(qū)通信不暢的問題。

【互聯(lián)網(wǎng)】截至2015年1月，全國(guó)有互聯(lián)網(wǎng)用戶814萬，占總?cè)丝诘?0.7%。互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)供應(yīng)商主要有:NDCL, UTL, NCELL, ISPso

2008年，中國(guó)通過無償援助為尼方鋪設(shè)了加德滿都至中國(guó)西藏樟木口岸的通訊光纜，但建成后由于中國(guó)國(guó)內(nèi)無運(yùn)營(yíng)商與尼方對(duì)接，尼方將該光纜項(xiàng)目作為其骨干網(wǎng)使用。目前，尼方電訊運(yùn)營(yíng)商已重新鋪設(shè)加德滿都至樟木口岸的通訊光纜，預(yù)計(jì)2015年與中方運(yùn)營(yíng)商對(duì)接。

目前，尼泊爾與印度的6個(gè)邊境口岸之間均有通訊光纜連通，印方有3家電訊運(yùn)營(yíng)商與尼方運(yùn)營(yíng)商對(duì)接。

【郵政】郵政業(yè)仍是尼泊爾最普及的通信方式。目前，尼泊爾共有3991個(gè)郵政局，除提供投遞信件和包裹服務(wù)外，郵局還提供發(fā)行郵票、郵政儲(chǔ)蓄、郵政匯兌和快件投遞等服務(wù)。

【電力】尼泊爾主要依靠水力發(fā)電，但由于水電站建設(shè)不足，電力供應(yīng)仍十分緊張，全國(guó)僅40%的人口能用上電。尤其進(jìn)人冬季，尼泊爾缺電現(xiàn)象非常嚴(yán)重。2014年12月至2015年2月，首都加德滿都每周停電的時(shí)間最多可達(dá)70-80小時(shí)。根據(jù)尼泊爾與印度的協(xié)議，每年豐水期電力生產(chǎn)充足的時(shí)候，尼泊爾向印度出口一部分電力。

2013/14財(cái)年，尼泊爾電力需求估計(jì)為5909.96GWh，但尼泊爾可用電量只有4631.51 GWh(占總需求78.4% )，其中3559.28GWh來自國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，1072.23GWh從印度進(jìn)口。國(guó)內(nèi)發(fā)電量中，1258.94GWh來自私營(yíng)電力供應(yīng)商，2300.34GWh來自國(guó)家電網(wǎng)(其中水電2290.78GWh，熱電9.56GWh )。水電開發(fā)仍是尼泊爾重點(diǎn)發(fā)展的領(lǐng)域之一。

目前，尼泊爾與印度之間有輸變電線路連接，根據(jù)雙方協(xié)議，每年旱季缺電時(shí)，尼泊爾從印度進(jìn)口部分電力，而每年豐水期電力生產(chǎn)較充足的時(shí)候，尼泊爾向印度出口一部分電力。尼泊爾與中國(guó)西藏之間現(xiàn)無輸變電線路連接。